AVESIG.

Description:
Dans le cadre de la transformation numérique de SNCF RESEAU, le BIM est au centre des futures méthodes de conception de projets d’infrastructures ferroviaires.
La direction de la modernisation et du développement Ile-de-France, en partenariat avec Gares & Connexions, prend l’initiative de réaliser les études préliminaires (EP) du projet de création d’une nouvelle gare, TGV Pont de Rungis – Aéroport d’Orly, selon les méthodes BIM. Ce projet de gare TGV se situe au niveau de la gare existante RER C « Pont de Rungis – aéroport d’Orly » sur une section du réseau ferré national entre Massy et Valenton, actuellement empruntée par des TGV intersecteurs (trajets province-province sans passer par Paris), des RER C et des trains fret.
L’objectif du projet consiste à arrêter les TGV intersecteurs au niveau de l’actuelle gare RER C de Pont de Rungis et prévoir la possibilité d’effectuer des trajets en TGV Origine/Terminus (OT).
AVESIG est intervenu en assistance à maitrise d’ouvrage par la création de maquette numérique.

Ingénierie de conception :
- Modélisation à partir des données nuage de points
- Modélisation et intégration des données du projet au modèle BIM de l’existant
Pratique du BIM :
- Création de maquettes numériques
- Production des livrables ; extraction quantités, Etude analytique
- Analyse et vérification du programme
- Revue de projet, synthèse des études d’avant-projet
- Coordination 3D, collaboration Icloud